山东新闻网青岛讯 昨日，记者从山东高速集团青岛高速公路有限公司了解到，由其投资建设的青岛海湾大桥目前进展顺利，已累计完成投资18亿元，其中，已完成钻孔灌注桩基超过一千根，在此基础之上，第一批计划完成的桥墩已浮出水面。
　　
    青岛海湾大桥是我国北方寒冷海域第一座特大型桥梁集群工程，也是世界目前为止海上最大规模的钻孔灌注桩群。工程海上施工作业难度大、要求标准高，而且胶州湾海域地质情况复杂，地层分布不均匀，岩石强度高。
　　
    尽管如此，各施工单位都加大了建设投入，加快了铺设施工栈桥速度，搭建了足够的海上施工平台，为保质保量建设好青岛海湾大桥提供了良好的保障。据了解，青岛海湾大桥建设项目全部使用国内外先进的设备技术，大桥建设工程中引进的旋挖钻机是目前国内最大的旋挖钻机，试钻口径达2.5米，速度快、出渣快，大大提高了施工效率。目前，大桥已完成的钻孔灌注桩基突破1000根，首批桥墩也已浮出水面。
　　
    山东高速集团在大桥建设钻孔桩施工过程中特别注重海域环保，及时设置围堵、导流设施防止钻孔泥浆流入海中，所有弃浆、弃渣均利用泥浆船运输到指定地点排放，保证了胶州湾的水质不受到污染。

责任编辑：谭文宝