中央美术学院青岛校区图书楼封顶 “莫比乌斯环设计”渐露真容

　　鲁网8月3日讯（记者 刘亮亮）近日，记者来到位于青岛西海岸凤凰岛旅游区的中央美术学院青岛校区；该校区座落于唐岛湾南岸西侧、银沙滩路以西，西环岛路以北，西海艺术湾以东，由青科控股集团投资、中建八局四公司承建。该项目于2019年6月30日落地西海岸，9月进行施工，工程占地面积336亩，规划建筑面积12万平方米。项目由教学综合楼、学生公寓综合楼、礼堂综合楼、艺术家工作室综合组成。利用BIM绘制“素描”幕墙，整个建筑完全是异形结构，整体外观独特，尤其是莫比乌斯环的设计，整体呈流线型，就像一座平缓的山丘，与周围的山海相融合，彰显不凡的艺术气质。

　　“教学综合楼由三个单体组合而成，总建筑面积达8万平方米，分别是位于北侧的教学楼，位于东南侧的图书馆和位于西南侧的实验楼，三座单体通过顶部的钢结构连为一体，形成一个融合各种功能的连续体量。”中建八局四公司项目部张桂松总工告诉记者，“您看到的像两个‘8’组合而成的就是我们的教学综合楼，它是通过大量的曲线，传递循环往复的整合理念。”

　　项目现场记者发现，整体项目层数并不多，多为4层，局部5层，项目层数虽少，但施工工艺全面复杂，由于是异形建筑，该项目的施工难度非常大。“最开始动工的是教学综合楼，因为所有的都是异形结构，整体风格都采取双曲叠退式结构，外围护结构搭设施工难度非常大，对测量放线精准密度要求极高，项目采用“一测两复”制度进行严格把控。在装饰设计方面国内没有相同工程施工的经验，为了保证工期，克服种种困难，项目部编制建筑施工实施方案，根据实际情况对施工计划进行了动态调整。对施工方案进行细化、优化，尤其钢桁架受力存在问题区域，通过结构形式优化，节约用钢量约370吨，节约工期22天；于7月16日提前半个月完成了教学综合楼的首段主体封顶。这也是项目团队加班加点攻克难关取得的一大胜利。”项目张桂松总工介绍。

　　记者看到位于教学综合楼北面的礼堂外观呈现大贝壳形态，该栋为综合楼，是其中施工要求最严格、设计工况最复杂的单体。一方面，由于屋面为异形曲面，造成平面边缘位置空间高度较低，可供使用的空间受限；另一方面，礼堂为封闭人员密集场所，对于设备有较高使用要求。八局四设计中心团队主动担当，全盘接手礼堂综合楼的施工图设计的重任。在空间布局上，设计攻坚小组对每一根管道的走向、截面尺寸、位置以及与相关空间的关系进行细化设计，将梁的布置、支座的布置带入空间设计，使原本被浪费掉的空间得到了最大程度的利用。

　　张桂松告诉记者,礼堂项目采用了设计施工为一体的融合理念，组建了以设计中心为主的攻坚设计小组进行驻场设计、项目部设计经理全过程协调的体制机制，紧密与项目施工结合，挂图作战。于2020年4月份就礼堂综合楼施工图向项目部进行了施工技术交底。这也标志着礼堂综合楼单体施工图设计取得阶性段胜利。

　　据悉，在此项工程建设中，八局四设计团队切实发挥了设计引领优势，通过高效率的组织、策划、实施和管控，真正实现了设计与施工的深度融合，有效降低工程造价。“项目主体既有混凝土结构，也有钢结构，比如，在混凝土结构中，存在大量不规则缩进、异形柱、圆弧墙，标高变化复杂。钢结构的大跨度曲面拼装、吊装难度非常大，对于安全性把控难度系数极大。常规来说施工立柱都是方柱，受力好、施工快，而由于此项目造型复杂，采用了2400根圆柱，不仅数量大，而且尺寸多，这就对项目模板利用提出了很高的要求。

　　“在这种情况下，我们施工当然也不能采用常规的钢模板、木模板，而是引进了纸模板，这种模板强度与常规模板相同，但形式、尺寸更加灵活，性价比也高、制作过程缩短有效节约时间。在钢结构方面，项目包含两条155米、140米的钢连廊，跨度很大”。总工张桂松指向教学综合楼介绍，教学楼到实验楼这条连廊总长155米，我们分为6段施工，每段长20余米，在下面施工拼接好之后，采用履带吊整体提升、安装施工。

　　今年一场突如其来的疫情，更是对施工提出了更高要求，也增加了施工难度。对此，项目团队对施工现场进行风险分析及隐患排查，确保复工生产“不带病”。项目高度重视疫情防控工作，为防止疫情输入，推进了包括“五大常态化布防”、“三步隔离法”、1234复工管理制度”、“一人一档”在内的四大措施制度，为图书馆节点前封顶打下了坚实的基础。

　　这里的工程建设人员自豪的告诉记者，未来建成的中央美院青岛校区，将成为一座往复流动的莫比乌斯环式的开环大学，一个作为青岛海洋-丘陵地形学的山水校园，建筑为山，校园为水，体现出自然生态的有机理念。将来，这里的学子们畅游其中，环环相联，路径相通，见山闻水，体验美妙，陶冶情操，成为学习生活的绝佳胜地！

　　青岛校区不仅是中央美院探索创新教育、自主科研、社会服务与文化传承的新模式，同时也对推进西海岸新区乃至青岛市、山东省美术教育发展，更是提升区域艺术教育水平，促进区域文化繁荣与世界交流跨越式发展增加新引擎。