驻青央企项目故事|探秘桩基上的“耳轱辘”

  鲁网12月8日讯    在山东石岛湾，海浪不断拍打着中交一航局二公司“国和一号”示范工程海工工程的承台。望着眼前重达千斤的钢挂耳稳稳挂靠在桩基上，现场生产调度王项涛感慨不已。

  “作为‘国和一号’核电站的配套工程，项目整体采用海水直流循环供水系统，共需外设3道拦污网。其中最外侧的拦污网受风浪影响最大，要在一个月内将近两百个最大近半吨的挂耳安装在海上灌注桩上，是个不小的挑战。”王项涛吐糟说。

  所谓钢挂耳，远看像中空的圆管，两侧的挂鼻形似两只突起的耳朵，可以为拦污网提供挂系点位。按照既定方案，这些钢挂耳需用五十吨的起重船吊起，再由数名潜水工人在水下合力完成安装。

  但石岛湾内的涌浪经常达三四米高，起重船吊装钢挂耳时难免出现颠簸。有着三十多年水工施工经验的王项涛深知水下安装的难度与风险，便主动找到现场技术员和潜水工人讨论方案。

  “问题的突破点集中在两方面，一个是要尽量保证吊装环节平稳，再一个是要为水下安装的潜水员减负。”王项涛循着这个主线，先从“稳”字下手寻找解决方案。但只要在海上进行吊装，就无法从根源上消除涌浪颠簸的影响，只能另外开辟新道路。

  “这个预留的桩基口不就是安装钢挂耳的最好窗口！”看着承台上预留的桩基口，王项涛突然眼前一亮。此前出于打桩的需要，桩基口成为沟通桩基与承台的通道口。“如果挂耳能从承台放下去，就可以消除涌浪因素的干扰，还能省下不少船机费。”王项涛顿时抬高了声调。

  可如何让钢挂耳安全地从这条便捷通道运送下去呢？

  望着井口一般的承台通道，王项涛想到了农村老家用的水轱辘。“我们可以专门设计一个‘耳轱辘’架在‘井口’上，只不过‘耳轱辘’相当于一个微型龙门架，在上面设置几组滑轮，将每组滑轮的绳子均匀捆绑在挂耳四周。这样一来，滑轮便能均摊承受的重量，在向下输送的过程中减少磕碰，又能精准掌握下放速度。”王项涛望着潜水班组继续说道，“‘耳轱辘’定位更灵巧，在水下操作的压力也因滑轮的分担而大大减轻。”

  一番沟通过后，王项涛的建议得到大家的支持。技术员陈宪成按照王项涛的设想，对“耳轱辘”及滑轮组合的参数进行综合测算。最终，一组装有4组滑轮的“耳轱辘”应用到了现场。

  “安装完毕！”随着对讲机中传来潜水班负责人老李的声音，重量最大的钢挂耳仅用时20分钟便安装到位，比起重机安装速度快了3倍之多。

  “王调度，这‘耳轱辘’真是帮了大忙，在水下我们几乎不用怎么调整，大大减轻了负担，就是安装一天也不担心了！”对于王项涛的“耳轱辘”，老李赞不绝口。（通讯员 孙亚男）