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山东港口一体化改革接续发力 “滨州—威海—青岛”“滨州—烟台”集装箱内支线顺利通航

2019-10-30 14:53 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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10月30日上午10:06,山东港口滨州港码头汽笛悠扬,“远大忠诚”轮、“惠中7”轮满载集装箱缓缓驶离码头,分别开往青岛港和烟台港,标志着山东港口“滨州—威海—青岛”和“滨州—烟台”两条集装箱内支线正式开通。

  鲁网10月30日讯(记者 孙晓文) 10月30日上午10:06,山东港口滨州港码头汽笛悠扬,“远大忠诚”轮、“惠中7”轮满载集装箱缓缓驶离码头,分别开往青岛港和烟台港,标志着山东港口“滨州—威海—青岛”和“滨州—烟台”两条集装箱内支线正式开通。此举是山东港口整合、融合、耦合和一体化改革发展的最新成果,打开了山东对接京津冀一体化发展的北大门,将进一步加密山东港口环黄渤海内支线网络,有力提升滨州整体集疏运能力,强力助推鲁北、鲁西北区域经济转型升级。

  首航仪式上,山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利,滨州市委副书记、市长宇向东,中创物流股份有限公司董事长李松青共同启动首航。山东省港口集团领导班子成员,山东渤海湾港口集团党委副书记、董事、总经理孙正甫介绍航线情况,李松青、李奉利、宇向东分别致辞。滨州市委、市政府及相关部门领导,船公司及相关客户代表,山东港口集团渤海湾港职工代表共计400余人参加仪式。仪式由滨州市副市长郝吉虎主持。

  自今年8月6日挂牌成立以来,山东港口积极抢抓“东西双向互济,陆海内外联动”战略机遇,加快内部“整合、融合、耦合”进程,推动“全省港口规划‘一盘棋’、管理服务‘一张网’、资源开发‘一张图’”的嬗变。特别是针对集装箱业务发展,依托全省港口资源优势,加快一体化改革发展,按照“优势互补、错位协同、融合发展、联手合作”的新思路,两个多月来陆续开通了“威海-青岛”集装箱航线和双向对开集装箱海铁联运班列;“日照-青岛”“岚山-青岛”集装箱航线;“潍坊-青岛”“潍坊-威海”集装箱航线;烟台环渤海集装箱“海上巴士”,加上本次开通的两条航线,将从山东最南端到最北端,从黄海海域到渤海海域,编织起一个布局合理、运转顺畅、高效便捷的集装箱航线网络,提速构建“以青岛港为枢纽港,日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局,强力拉动区域经济发展,加快世界一流海洋港口和东北亚航运中心建设进程。

  据了解,此次开通的两条集装箱航线近期每周一班,远期每周两班,可有效提升山东港口滨州港氧化铝、散盐、铝制品等货物的吞吐量,助推当地区域经济发展。其中,“滨州-威海-青岛”航线由中创物流运营,航线全程384海里,“滨州-烟台”航线由烟台港集装箱航运有限公司运营,航线全程163海里。两条航线的开通,新增了山东西北部地区进出口货物的物流运输通道,将进一步完善山东半岛北部物流运输体系,加强山东西北部地区同全国沿海地区以及日韩的经济交流,有效提升物流效率,降低物流成本。

  李奉利在致辞中表示,山东省港口集团将抢抓全省新旧动能转换综合试验区、中国—上合地方经贸合作示范区、山东自贸试验区等重大政策叠加机遇,发挥港口平台优势,大力发展端到端的全程物流服务体系,加快构建“东西双向互济、陆海内外联动”对外开放新格局,切实做到与滨州市委市政府的关系更加密切,融入滨州发展大局的程度更加深入,助力滨州经济增长的贡献更加突出,让滨州市委市政府满意,让广大合作伙伴和客户满意,让全体员工满意,助推山东港口高质量发展。

  宇向东表示,两条航线同步开通,为滨州提供了新的贸易物流通道,必将进一步促进滨州与青岛、烟台、威海等地的经济联系,推动滨州深度融入“一带一路”和山东自贸区建设。滨州市委、市政府将一如既往地全力支持滨州港发展,支持山东省港口集团“一盘棋”布局、一体化发展。

  下一步,山东港口滨州港将充分发挥区位优势,与各方共建鲁北地区海上物流运输网络体系和综合物流服务平台,不断完善港口基础设施、提升港口集疏运能力,逐步打造设施先进、功能完善、管理高效、效益显著、安全环保的现代化港口。


初审编辑:刘玉娜
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