最新进展:青岛地铁4号线右线“轨通”

2022-04-12 10:40:30 来源:青岛新闻网 大字体 小字体 扫码带走
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  日前,青岛地铁4号线轨道工程迎来阶段性进展,随着鞍山路站至错埠岭站右线区间最后一节轨排浇筑完成,青岛地铁4号线正线起点至董家下庄站(不含)右线实现“轨通”,为下阶段“全线轨通”奠定了坚实基础。

  据悉,青岛地铁4号线全长约30公里,西起人民会堂,东至崂山风景区,共设25座车站,是贯穿青岛市区中部的东西向骨干线路,建成后将与1、2、3、8、11号线五条线路实现换乘,极大提升市民换乘出行效率。

  由中国铁建投资集团投资管理、中铁二十局集团承担的青岛地铁4号线正线起点至董家下庄站(不含)轨道及轨道附属工程,线路全长16.652公里,含15座车站、16个区间。自2021年6月27日铺轨工程启动以来,项目部始终坚持问题导向、目标导向,多次召开专题会,协调解决土建、轨道工序的衔接、长距离轨料运输等难题;同时强化节点意识和安全责任意识,重点加强交叉施工的安全管控,形成目标节点每日一统计、每周一例会、每月一通报的管理方式,推动铺轨关键节点顺利实现,保障轨行区作业的安全可控。

  在整个铺轨施工过程中,项目部采用“机铺+散铺”相结合的施工方式,有效解决交叉作业多,施工不连续、施工场地狭小等困难,提高施工效率。同时,项目部对施工组织进行了全面优化,在原有内海、劲松四路两个铺轨基地的基础上,增设了人民会堂站和劲松七路道岔散铺工作面,在保证铺轨安全质量的同时,加大了机械设备和人力的投入,高峰期同时开工7个作业面,施工人数达到400多人,大型机械设备投入50余台(套)。

责任编辑:孟庆喜